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A UCI anunciou que, pela primeira vez na história da jogos Olímpicosa paridade de gênero existirá em todos os eventos de ciclismo em Paris 2024.
O órgão regulador confirmou na segunda-feira o número e a divisão das vagas de qualificação para os próximos Jogos Olímpicos, com um complete de 90 homens e 90 mulheres elegíveis para competir nas corridas de rua.
Serão 88 vagas para homens e mulheres. Haverá também, sob o benefício ordinary do país anfitrião, duas vagas extras para homens e duas vagas para mulheres para o país anfitrião, a França.
Um número menor de 35 pilotos de cada gênero competirá nos eventos de contra-relógio.
A divisão de gênero foi marcadamente diferente em Tóquio 2020. 130 homens contra apenas 67 mulheres competiram nas corridas de rua, quase 50% menos mulheres do que homens.
A divisão entre homens e mulheres para o contra-relógio também foi distorcida, 41 a 26.
Os eventos de estrada foram a fonte da desigualdade, com paridade existente entre as seis diferentes disciplinas de pista de keirin, omnium, dash particular person, perseguição em equipe, dash em equipe e Madison, bem como os eventos de MTB e as corridas de BMX.
Na verdade, uma mulher a mais correu no omnium do que nos homens, com 20 homens alinhados contra 21 mulheres.
A paridade nestas últimas provas será mantida para 2024. 95 de cada gênero competirão nas provas de pista, 34 de cada nas provas de cross nation de MTB e 24 de cada no BMX.
No entanto, ainda há uma distorção acentuada nos eventos paraolímpicos; há um complete de 140 vagas de qualificação para homens e apenas 80 para mulheres.
Leia também:
Como os competidores se qualificarão:
Além dos detalhes da paridade de gênero, o anúncio de segunda-feira da UCI deu mais detalhes sobre como exatamente as vagas serão oferecidas.
Eventos de estrada:
Do complete de 180 vagas de qualificação, um complete de 160 (80 por gênero) será alocado com base no rating mundial de estrada da UCI por nação. As classificações finais da UCI serão publicadas em outubro de 2023 e serão elaboradas a partir dos resultados registrados nos eventos de elite e sub-23 da UCI no calendário internacional da UCI durante as 52 semanas anteriores a esse ponto.
Haverá mais oito vagas para homens e mulheres de nações que não se qualificaram por meio desse sistema; em vez disso, esses lugares serão determinados por seus resultados nos campeonatos mundiais e continentais de estrada de 2023. A UCI observa que esta rota exclui a Europa e a Oceania.
Outras quatro vagas irão para a França como país-sede dos Jogos.
Cada Comitê Olímpico Nacional (CON) tem direito a no máximo oito vagas, quatro para homens e quatro para mulheres.
Quanto aos contrarrelógios, existe uma atribuição de 35 por género. Apenas os Comitês Olímpicos Nacionais que se qualificaram para vagas na corrida de rua são elegíveis para serem alocados, e apenas dois por NOC e por gênero.
Provas de pista:
Existem 95 vagas para homens e 95 para mulheres nos seis discípulos (keirin, omnium, dash particular person, perseguição em equipe, dash em equipe e Madison). Cada NOC pode ter no máximo 14 vagas, sete para homens e sete para mulheres.
As vagas serão alocadas com base no rating de pista olímpica UCI 2022-2024, que será estabelecido para cada evento de acordo com os pontos adquiridos em:
- As duas últimas edições dos respectivos campeonatos continentais
- Os dois melhores resultados da UCI Observe Nations Cup em cada uma das temporadas de 2023 e 2024
- Os campeonatos mundiais de pista UCI (elite) de 2023.
BTT e BMX:
As 72 vagas de cross nation de MTB compreenderão 34 vagas para homens e mulheres, duas vagas adicionais por gênero para o país anfitrião e duas vagas adicionais por gênero para o que a UCI chama de lugares de universalidade. Estas são definidas como “cotas que promovem o desenvolvimento do esporte e oferecem igualdade de oportunidades aos países emergentes”.
A BMX Racing também alocará duas vagas por gênero para o país anfitrião, e duas por gênero como vagas de universalidade. São mais 22 vagas para homens e 22 para mulheres, totalizando uma cota complete de 48.
A UCI afirma que os documentos de qualificação de BMX freestyle serão publicados em breve no web site da UCI. Um hyperlink para os documentos de qualificação para corridas de MTB retornou um erro, com esses documentos de qualificação presumivelmente também a seguir.
Eventos de paraciclismo:
O complete de 220 vagas (140 para homens, 80 para mulheres) será distribuído da seguinte forma. 47 vagas para homens e 28 para mulheres serão alocadas inicialmente de acordo com o rating das nações de paraciclismo da UCI de 2022, com mais 88 vagas para homens e 47 para mulheres de acordo com o rating paraolímpico da UCI de 2024, combinando competições de estrada e pista da UCI entre 1º de janeiro de 2023 e 30 de junho de 2024.
Este rating incluirá os mundos de paraciclismo de estrada de 2023, mundos de pista de paraciclismo de 2023 e 2024 e a copa do mundo de paraciclismo de estrada UCI de 2023 e 2024.
Além disso, cinco atletas elegíveis do sexo masculino e cinco atletas elegíveis do sexo feminino receberão um convite da Comissão Bipartite.
Datas de publicação dos rankings finais UCI das diferentes disciplinas olímpicas e paraolímpicas:
Ciclismo de estrada**: outubro de 2023
Faixa ***: 15 de abril de 2024
Mountain bike: 28 de maio de 2024
Corrida de BMX: 4 de junho de 2024
Estrada e pista de paraciclismo: 1º de julho de 2024
**An information exata será comunicada no web site da UCI após a publicação do calendário internacional de estrada UCI 2023.
***No closing de cada evento, a UCI publicará os resultados no web site da UCI e atualizará o rating de pista olímpica UCI correspondente.
A UCI informou que an information de confirmação das cotas de BMX freestyle será anunciada em breve.