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Wednesday, June 19, 2024

O que há de novo em robótica? 06.04.2023


Resumos de notícias da semana dão uma olhada na revolução na logística da nova period, onde muitas tarefas técnicas estão diminuindo rapidamente enquanto outras estão chegando com a mesma rapidez; como a combinação de AR, VR, 5G e imagem avançada para indústrias que interagem com simulação, manutenção preditiva, gerenciamento predial, operação remota e robótica avançada… tudo em uníssono! Também damos uma olhada em três desenvolvedores e suas respostas da nova period para as dificuldades do velho mundo de mover paletes.

A revolução na logística da nova period

Nos últimos anos, cinco coisas têm acontecido na automação da logística por robôs que são difíceis de NÃO notar: 1. Robôs Automação logísticae cobots ocupando menos espaço; 2. mais acessível; 3. embalagem mais rápida; 4. melhor segurança no native de trabalho; e, 5. tempo liberado para os funcionários realizarem outras tarefas de valor agregado (ou serem demitidos).

Essa é a opinião de Brad Arrington, editor-chefe da revista Packaging Methods and Versatile Packaging, em seu artigo intitulado A tecnologia está revolucionando a cartonagem e a embalagem.

A lista das razões pelas quais as cinco coisas estão acontecendo na logística está aí, se você desenterrá-la. A escavação de Arrington descobriu coisas como melhorias em “visão de máquina, tecnologia de ferramentas de ponta de braço, inteligência synthetic (IA), aprendizado de máquina, durabilidade e segurança”.

Além disso, os robôs e cobots tornaram-se mais simples de programar e operar, reduzindo o nível de habilidade técnica necessária para uma implantação bem-sucedida. No entanto, o que está mudando para os funcionários é que eles precisam adquirir novas habilidades para análises preditivas impulsionadas por inteligência synthetic, aprendizado de máquina e computação de ponta.

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O uso das tecnologias AR (realidade aumentada) e VR (realidade digital) (com celular 5G) em aplicações industriais também está crescendo significativamente, ajudando fabricantes, operadores logísticos e outras organizações a melhorar a produtividade, reduzir custos e ser mais eficientes e competitivos.

Próxima geração de automação logísticaAssim, à medida que os funcionários veem as habilidades para operar robôs e cobots diminuindo, novas habilidades surgem e são necessárias para combinar AR, VR e imagens avançadas para que as indústrias interajam com diferentes ativos e trabalhadores usando gêmeos digitais. Hoje, os aplicativos de gêmeos digitais incluem simulaçãomanutenção preditiva, gestão de edifíciosoperação remota e robótica avançada.

O professor Karthik Ramani, da Purdue College, trabalha com fabricantes para criar fábricas virtuais. Eles podem explorar tecnologias que economizam trabalho usando AR antes de implementá-las em uma fábrica ou depósito. “O AR permite que os usuários vejam exatamente para onde um robô se moverá apenas olhando para o ambiente ao seu redor”, diz Ramani. “Não há necessidade de traduzir um native de uma sobreposição de mapa para o ambiente do mundo actual, o que pode incorrer em uma carga cognitiva adicional, pois esse trabalho já foi feito para eles.”

Todas essas novas habilidades ajudam os trabalhadores de fábricas e armazéns a interagir com robôs e cobots. Por sua vez, eles podem determinar se o robô pode ajudar a melhorar a produtividade. Eles também podem experimentar virtualmente arranjos de piso para maximizar a produtividade.

Addington aponta para Peregrino como um exemplo de “um sistema de cartonagem de alta velocidade, guiado por visão, robótico e de carga máxima. Ocupando um espaço pequeno, um terço do tamanho das encartonadoras tradicionais de carga superior e closing, a Peregrine coloca a formação, carregamento e fechamento de caixas em linha para que não haja desperdício de espaço, economizando espaço valioso para os produtores de alimentos.”

Em troca de maior produtividade e robôs mais fáceis de programar, implantar e operar, novos conjuntos de habilidades para funcionários utilizarão AR, robôs e cobots com visão entre as principais inovações que levam a eficiência ao próximo nível.

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Novas mudanças para paletes antigas

O venerável palete de transporte não mudou muito sua aparência em mais de setenta anos. No entanto, uma vez carregadas e precisando ser movidas, todos os tipos de máquinas novas estão prontas para mover paletes de forma mais rápida, econômica e produtiva do que nunca.

Anteriormente, com apenas paleteiras como dispositivos auxiliares, os paletes eram movidos lentamente, às vezes levando uma hora ou mais para descarregar um trailer. Ao longo dos anos, a doca tornou-se um ponto focal para automação de armazéns, e incríveis robóticas foram construídas para mitigar alguns dos gargalos.

Três novas participações marcaram presença no recém-concluído ProMat 2023 em Chicago.

Large Joe’s Pallet Mover

Com uma história de setenta anos de manuseio de materiais, a Large Joe Carry Trunks (agora de propriedade majoritária da China equipamento EP), está lançando seu recém-desenvolvido sistema autônomo Large Joe’s Pallet Moverum novo robô móvel – dirigido pelo usuário ou totalmente autônomo.

Big Joe's Pallet MoverTal como acontece com muitos robôs de logística desenvolvidos nos últimos anos, parece sempre haver um componente de IA necessário para a construção. Para o Pallet Transfer, foi Thoro.ai e sua tecnologia de direção autônoma.

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Desenvolvido em parceria com Thoro.aeuo Large Joe Pallet Mover é uma solução autônoma fácil de implantar para transporte e entrega de paletes piso a piso.

Essencialmente, o Pallet Mover é um porta-paletes automatizado com recursos autônomos. O usuário, a partir da interface intuitiva do pill, instrui o Pallet Mover para onde ir. E pronto! Pallet Mover pode transportar até 4.400 libras. de materiais a velocidades de até 2,8 mph e pode operar continuamente por até 10 horas.”

“A mágica para isso é nossa abordagem de automação direcionada ao usuário”, disse Invoice Pedriana, diretor de advertising da Large Joe, “que, por natureza, é focada em capacitar os funcionários e eliminar a necessidade de integração de sistemas complicados”.

O novo Large Joe Pallet Mover funciona como uma empilhadeira convencional, mas possui LiDAR e um sistema de câmera para transportar e soltar paletes em locais de forma autônoma, uma vez que o operador o carrega e seleciona uma missão.

O componente de tecnologia autônoma da Large Joe’s é comparado a um “multiplicador de força de produtividade” que permite que os funcionários se concentrem em tarefas de maior valor.

ForwardX Robotics Apex C1500-L

frete xEmpilhadeira para todas as estações? O novo, AvançarX A empilhadeira autônoma Apex C1500-L foi projetada com vários fluxos de trabalho em mente, incluindo recebimento, armazenamento de estoque, reabastecimento, manuseio entre zonas, docagem de esteira e fluxo de trabalho de saída.

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Flexibilidade e maior autonomia são as marcas desta nova oferta, que também esteve em exposição na ProMat2023.

Nicolas Chee CEO da ForwardX Robotics, diz que o novo Apex C1500-L preenche um lugar muito necessário na linha de produtos da empresa porque tem uma capacidade de carga de 3.300 libras e garante precisão de ±2,3 na colocação de paletes. “A empilhadeira pode identificar o ângulo em que um palete é colocado e ajustar de forma autônoma em tempo actual para concluir sua tarefa, mesmo quando um palete é extraviado.”

Seegrid

Seegrid trouxe seus conhecidos Palion AMRs para o ProMat2023; é uma frota, segundo Seegrid, que “dirigiu quase 10 milhões de milhas autônomas em ambientes de produção do cliente.”

Para o ProMat, Seegrid tinha alguns recursos expandidos incorporados ao Palion Carry e ao Palion Tow Tractor: o Carry and Tow Tractor agora pode “trabalhar em combinação para carregar e descarregar carrinhos sem a necessidade de intervenção humana”, o que antes period uma tarefa difícil e demorada e fluxo de trabalho de trabalho intensivo

Seegrid



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